Dettagli
HIROBO SRB Quark con radiocomando NUOVO COLLAUDATO
Comprende modello + radiocomando (senza pile) + batteria lipo + baricabatterie + pale e palini di scorta
SRB Quark con trasmettitore modalità 2 (gas a sx)
Ideale per i piloti che hanno già acquisito la prima esperienza di volo con
l'XRB, ma adatto anche per iniziare a volare senza restrizioni con l'elicottero.
L'SRB Quark è dotato di un convenzionale sistema di rotore principale e di coda
a velocità controllata (SRB => Singe Rotoration Blade), per cui le
caratteristiche di volo sono intrinsecamente stabili e di buon carattere come
quelle dell'SRB Quark La testa del rotore può essere resa un po' più agile
spostando un collegamento. A proposito, questa testa del rotore consente di
utilizzare l'SRB Quark all'aperto con venti fino a 3 m/sec.
Pale del rotore principale in materiale simile al polistirolo e palette in gomma
dura per evitare danni o addirittura lesioni in caso di contatto con l'ostacolo.
La meccanica dell'SRB Quark è semplice e chiara. Il piatto oscillante è
controllato tramite due servi in miniatura. Ricevitore PPM, controller e
giroscopio sono combinati in un unico modulo elettronico. Il rotore principale e
quello di coda sono azionati ciascuno da un motore separato.
Tutti i modelli sono preimpostati in fabbrica e consegnati in aereo. La
fornitura è ideale per i piloti che hanno già acquisito la prima esperienza di
volo con l'XRB, ma è adatta anche per iniziare a volare senza restrizioni con
l'elicottero.
L'SRB Quark è dotato di un convenzionale sistema di rotore principale e di coda
a velocità controllata (SRB => Singe Rotoration Blade), per cui le
caratteristiche di volo sono intrinsecamente stabili e di buon carattere come
quelle dell'SRB Quark La testa del rotore può essere resa un po' più agile
spostando un collegamento.
A proposito, questa testa del rotore consente di utilizzare l'SRB Quark
all'aperto con venti fino a 3 m/sec.
Pale del rotore principale in materiale simile al polistirolo e palette in gomma
dura per evitare danni o addirittura lesioni in caso di contatto con l'ostacolo.
La meccanica dell'SRB Quark è semplice e chiara. Il piatto oscillante è
controllato tramite due servi in miniatura. Ricevitore PPM, controller e
giroscopio sono combinati in un unico modulo elettronico. Il rotore principale e
quello di coda sono azionati ciascuno da un motore separato.
Tutti i modelli sono preimpostati in fabbrica e consegnati in aereo. Nella
consegna è inclusa una batteria LiPo con un caricabatterie adatto.
Dati tecnici:
Lunghezza: 350 mm
Altezza: 146 mm
Larghezza: 72 mm
Diametro del rotore principale: 355 mm
Diametro del rotore di coda: 106 mm
Peso: 170 g
Rapporto di trasmissione: 5,29:1 / 4:1
Fornitura:
modello completamente assemblato
Batteria di guida 2S
Caricabatterie LiPo
Trasmettitore 35 Mhz modalità 2 (acceleratore a sinistra)
Pale di ricambio del rotore principale e di coda
Attrezzo per bilanciatura pale